. Сняв ремень, обнаружил прилично болтающийся шкив компрессора кондиционера. Судя по накату, самазки там нет уже с годик точно, но шума подшипник не издает. Замерил необходимую длину нового ремня, получилось что нужен ремень 6PK920 ( 6 трапеций, и длина ремня 920 ММ. ). Такой ремень обошелся в 740 руб. и нашелся в первом же магазине. Напомню, что у Меня установлен облегченный шкив коленвала и нет натяжного ролика, в случаи если у Вас всё это остается родное, ремень понадобиться длиннее. После того как Я убедился что ремень по длине подходит, на душе полегчало и можно было приступить к демонтажу. По началу Я надеялся что ан все работы уйдет немногим более часа, но в итоге провозился со всеми мелочами не менее 6 часов. Основной загвоздкой была задача аккуратно вытащить все трубки и радиатор системы кондиционера не повредив их на случай если взбредет в голову установить систему обратно. К удивлению компрессор кондиционера оказался не таким тяжелым как ожидалось. Этому способствует литой корпус из легких сплавов. У более старых машин компрессоры всегда были тяжелее, и содержали больше железных частей. Радиатор находящийся в корпусе печки, Я оставил на месте. При демонтаже все отверстия трубок и узлов сразу закрывал пакетами, во избегании попадания грязи. К сожалению, при разборке деталей все равно частички грязи попадали во внутрь, но это поправимо. Демонтированные компоненты системы были смазаны отработанным маслом и упакованы в пакеты. Это должно сохранить детали в надлежащем состоянии. Освободившиеся фишки электро проводки плотно обтянул пакетами, дабы в них не попадала вода с грязью. Хвосты проводов подвязал к общим жгутам. Теперь самое интересное - тестовая поездка. С момента заводки двигателя, сразу слышно что стартеру стало легче кутить двигатель. При наборе оборотов, двигатель чуть шустрее раскручивается, он стал более предсказуемым т.к. уменьшилась инерция. Такое ощущение что на низах подросла тяга. На трассу пока не ездил...
Фото позже...
- Процесс демонтажа...
- IMG_1147.JPG (154.1 КБ) Просмотров: 451
- Более года назад промазывал нижнюю балку "телевизора" мовилем, он еще держится...
- _MG_1214.JPG (153.89 КБ) Просмотров: 451
- Компоненты системы кондиционера...
- _MG_1216.JPG (156.37 КБ) Просмотров: 451
- _MG_1248.JPG (132.73 КБ) Просмотров: 451
- Тепеь на ремне висит только генератор...
- _MG_1249.JPG (142.75 КБ) Просмотров: 451
покататься боком. Но машина то у меня передне приводная и ручник ножной. Но основной проблемой всегда была свободная площадка которая в этом году нашлась 
. В общем через 10 минут катания и ножной ручник и передний привод были не помехой и спустя часок площакаа была раскатана, приходилось лиш раз в 20 минут останавливаться и протирать стекла от налипшего снега...